Historia De Huelva

Situada entre los ríos Tinto y Odiel, la población de Huelva se remonta a épocas prehistóricas, con asentamientos Paleolíticos y Neolíticos, aunque es en la Edad del Bronce cuando empiezan a existir abundantes testimonios en la zona, adquiriendo su auge con la civilización tartésica (ss. VIII-fines del VI a. C.)

Vinculada la producción de minerales y su comercio, fundamentalmente con fenicios (desde la primera mitad del s. VIII a. C.) y griegos ( s. VII a. C.), testimoniado por hallazgos tan elocuentes como el depósito de armas y el casco griego encontrados en la ría de Huelva.

El contacto con estos pueblos del Mediterráneo oriental supone una transformación de la sociedad tartésica, produciendose un proceso rápido de orientalización, como se demuestra en la rica necrópolis de "La Joya". La importancia de la civilización tartésica transcendió los límites de la península ibérica.

En época romana la zona de Huelva abarca lo que los geógrafos llamaban Beturia: región comprendida entre los ríos Betis (Guadalquivir) y Anas (Guadiana) y estaba habitada por los "celtici". Plinio y Ptolomeo citan a Huelva con el nombre de "Onuba Aestuaria", ciudad que llegó a acuñar moneda.

De época visigodaquedan pocos restos en la zona. Solo decir que de toda la comarca la ciudad de mayor prestigio civil y militar sería Niebla (Elepla), que incluso era sede episcopal.

Hacia el año 713 las tropas musulmanas conquistan la ciudad, denominándola Welba , y por algún tiempo llegó a ser reino de tarifa independiente con la dinastía de los "Bekries", señores de Huelva y Saltés.

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La dominación musulmana de la zona termina con la conquista de Niebla en 1262 por Alfonso X el Sabio.

Posteriormente, a mediados del s. XV pasa a formar parte del señorío ducal de Medina-Sidonia, situación en la que permanecerá hasta mediados del s. XIX. A finales del s. XV un hecho histórico tiene lugar en estas tierras pero es de tal importancia que trasciende la historia local para convertirse en un punto culminante en la historia de la Humanidad: Huelva se convierte en alma y cuna del Descubrimiento de América

En el Monasterio de la Rábida, Fray Juan Pérez y Fray Antonio de Marchena son impulsores y promotores de los proyectos de Colón. Onubenses son las Carabelas colombinas, los capitanes que las mandaban y la casi totalidad de los expertos y valerosos marineros que constituían la tripulación. Finalmente, del puerto de Palos de la Frontera parte la expedición descubridora el 3 de Agosto de 1492.

La mina y el desarrollo industrial

Descubre los Hoteles de Huelva - La mina y el desarrollo industrial en Huelva » Es en el s. XIX cuando suceden dos hechos de trascendental importancia para la villa: Uno de ellos es su nombramiento en 1833 como capital de la provincia de su nombre, en la división administrativa de Javier de Burgos.

El segundo, la adquisición por parte de la compañía inglesa "Matheson y Cía" de las Minas de Riotinto en 1873. A partir de entonces la fisonomía onubense experimentó un cambio espectacular:

La compañía procede a la construcción del ferrocarril para el transporte de mineral (que hasta entonces se había hecho con mulas), construcción de muelles para carga y descarga y modernización en el sistema de obtención de mineral.

Se produce un gran avance demográfico, con la incorporación de gran número de obreros, a la vez que un número considerable de familias inglesas establecen sus negocios en la ciudad, influyendo de manera determinante en ella.

La ciudad se embelleció con nuevos edificios, teniendo lugar en ella los actos conmemorativos del IV Centenario del Descubrimiento de América

El último hito histórico, ya en el siglo XX, fue la instalación en 1964 del Polo de Desarrollo Industrial, motor de la economía onubense durante los últimos años:

La población pasó de 75.000 habitantes en 1960 a 140.000 habitantes en 1990.

Monumentos De Huelva

El Monumento a la Fe Descubridora

Constituye , éste, el símbolo mas representativo de la ciudad onubense, hallándose ubicado junto al estuario de los ríos Tinto y Odiel, en la conocida zona de la Punta del Sebo, a una distancia de cinco kilómetros de la capital.

Fue proyectado, por la escultora norteamericana, Miss Gertrude Vanderbilt Whitney, por encargo y financiación de la "Columbus Memorial Foundation", en el año 1.927, y representa la figura de un fraile franciscano del Monasterio de la Rábida, por la gran colaboración que prestaron a Cristóbal Colón, en la gran empresa del Descubrimiento de América, con la entrañable aportación, que prestaron a la misma los Padres Juan Antonio de Marchena y Fray Juan Pérez.

La obra, puede clasificarse como "cubista", utilizándose en la misma, como materia prima, la piedra caliza, del municipio de Niebla midiendo treinta y siete metros de altura, siendo representación de las culturas Azteca, Inca, Maya y Cristiana.

En el interior del pedestal, en el hueco, existe una sala, y en la misma figuran los nombres, tanto de los descubridores, que formaron la expedición colombina, como asimismo, el de los miembros de la fundación, que constribuyó a su creación, ocupando el centro un grupo escultórico, que representa a los Reyes Católicos.

En 1.956, se le agregó una placa conmemorativa, en la que figura el siguiente texto:

"Esta estatua fue donada al pueblo español, por el pueblo de los Estados Unidos de Ámerica, como expresión de amistad a la Nación, cuya generosidad y clara visión, hicieron posible el descubrimiento de Colón.

Ha sido erigido bajo los auspicios de la "Colombus Memorial Foundation. Escultora Gertrude V. Whitney.

El Castillo de Los Guzmanes

El Castillo de Los Guzmanes (o de Los Guzmán) se encuentra en un extremo del recinto murado de la localidad de Niebla, al sur de Huelva, cerca de la capital de provincia, zona que fue una importante plaza en la comunicación entre las provincias de Huelva y Sevilla.

La historia de Niebla se remonta a la época romana. La fortaleza, castillo y recinto murado, fue construida durante la dominación árabe, que durante la época taifa se constituyó en un reino independiente.

Niebla fue reconquistada por las tropas cristianas al mando de Alfonso X el Sabio, usándose por primera vez la pólvora en la lucha por la posesión de estos territorios andaluces.

Se usó de manera muy simple pero abrió camino a una nueva fase en los sistemas de defensa, de ataque y de contraataque. La familia de los Medina Sidonia habilitaron el edificio y lo convirtieron en residencia.

En el siglo XIX, con la guerra de la Independencia, el castillo y las murallas fueron parcialmente destruidos por las tropas francesas.

La planta del castillo es de forma rectangular, y está dividida en dos partes. Todo el edificio está rodeado por una barrera que le sirve como protección de ataques externos. Sus muros se encuentran jalonados por cubos de distintas formas. Poseía foso, contrafoso y puente levadizo. La gran torre del Homenaje, de planta cuadrada, se levanta majestuosa, rematada por almenas defensivas y escasos vanos. La zona residencial puede fecharse en época de los duques de Medina Sidonia.

El castillo y las murallas han sufrido muchos desperfectos a lo largo de su historia, sobre todo en el siglo XIX durante la guerra de la Independencia, cuando las tropas francesas destruyeron parte de la fortaleza. El patio del castillo fue rehabilitado para la celebración de espactáculos.

En el año 1932 fue declarado Monumento Nacional. Bajo la protección de la Declaración genérica del Decreto de 22 de abril de 1949, y la Ley 16/1985 sobre el Patrimonio Histórico Español. En el año 1993 la Junta de Andalucía otorgó un reconocimiento especial a los castillos de la Comunidad Autónoma de Andalucía.

Cerca de esta antiquísima ciudad transcurre el río Tinto, famoso por sus explotaciones de hierro, y sobre él el famoso puente romano. No muy alejadas de esta localidad se encuentran las famosas Marismas

La Fontanilla

Esta es la fuente de la que se abastecieron de agua las tres Carabelas antes de partir en su ruta a "Las Indias"

La Fontanilla era la fuente pública de Palos de la Frontera

(Huelva, Andalucía, España) donde, según afirma la tradición,1 se abastecieron de agua las naves Santa María, Pinta y Niña,

Cuando, el 3 de agosto de 1492, partieron desde el puerto de Palos, capitaneadas por Cristóbal Colón y los hermanos Pinzón, rumbo a las Indias.3

Una de las singladuras más trascendentales en la historia de la humanidad, ya que hallaron la ruta oceánica hacia el continente americano.

Así pues, la Fontanilla es el más humilde,

Pero también el más original y auténtico monumento de los llamados Lugares colombinos

La Pinta

La Pinta había sido construida en los astilleros de Palos pocos años antes del primer viaje.

Fue elegida por Martín Alonso Pinzón por sus cualidades náuticas, ya que él mismo la había alquilado anteriormente; la costeó el concejo de Palos.

Su nombre hizo pensar a algunos historiadores que pertenecía a la familia Pinto, pero en realidad fue alquilada a los armadores Gómez Rascón y Cristóbal Quintero, que fueron en ella a América como marinos, por lo que probablemente su verdadero nombre fuera "La Pintá".

Era una carabela nórdica de velas cuadradas con un velamen muy sencillo. Los palos de trinquete y mayor iban aparejados con una vela cuadrada de grandes dimensiones, en tanto que el palo de popa, llamado mesana, portaba una vela latina.

La Pinta era la más velera de las tres naves colombinas (La Pinta, La Niña y la Santa María) y con frecuencia tenía que esperar a las otras dos durante el histórico viaje, debido también a las dotes del capitán Martín Alonso Pinzón.

El 8 de octubre, en lucha por llegar los primeros a descubrir las nuevas tierras, alcanzó una velocidad de 15 millas por hora, una milla de la época equivale a 0,8 millas náuticas actuales, por lo que su velocidad sería de unas 12 millas por hora.